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      技術文檔

      齒輪泵的粘接技術

      發布時間:2017-11-08

      粘涂技術是指將膠黏劑涂覆于零件表面,實現零件 損、 、恢復其幾何尺寸,修復拉(劃)傷溝糟等多種用途的維修技術。膠黏劑是以金屬、陶瓷等為骨材的聚合物,可抵御沖刷、氣蝕、摩擦、化學侵蝕等損傷,同時,能牢固地粘接在零件表面上,形成堅硬的 損、 的復合材料涂層。粘涂技術操作方便,不需專門設備,不會使零件變形, 節能,大部分磨損零件都可以用粘涂 層的方法修復。粘接技術是將高分子聚合物與 填料構成的膠黏劑、修補劑涂覆于零件表面,齒輪泵利用其良好的浸潤性,與被粘物表面緊密接觸,發生相互作用,產生足夠的粘接力,達到可靠連接的目的。粘接與鉚接、焊接、螺紋連接相比,具有減輕重量,生應力集中,密封性,耐潮濕、 及絕緣性能好,以及工藝簡單、操作方便、省工省時、可現場作業等優點。①粘制O形圈。在維修中如發現老化或損傷的O形橡膠密封圈無備件可換時,可用樂泰膠粘制符合尺寸要求的O形圈,以解無配件之急。修復液壓元件裂紋零件。用丙酮清洗裂紋后,將樂泰膠灌滿裂紋溝槽處予以修復。應用粘涂技術修復磨損的零件。磨損是引起液壓元件的機械零件失效的主要原因之一,可進行粘涂法修復。例如泵軸軸頸磨損部位的修復:先將泵軸頸磨損部位車削出距離為O.75mm、深O.4mm的螺旋溝槽,然后用丙酮清洗,選用'G205修補膠(加適量鎳基粉)涂滿溝槽并壓實,使其外徑比標準尺寸稍大些,固化后將軸頸按技術要求加工 標準尺寸裝機使埂用。

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